Môže toto nastavenie počas letu pomôcť obrubníkom Jet Lag?

Vyzerá to, že všetci od letových sprievodcov po Wellness Luminaries majú hack, ktorý pomáha obrubníkom Jet Lag. Ale čo keď kľúč nie je, povedzme, čo jete (alebo nie), ale skôr tlak v kabíne na vaše lietadlo? Aby som to zistil, vzal som dlhý let z Austrálie do Los Angeles na novom Dreamliner Qantas, ktorý nastaví jeho vzduch na úrovni vlhkosti až na o 15 percent väčší ako tradičné lietadlá. Výsledok je rovnocenný s lietaním na 6 000 stôp namiesto ohromujúcich 8 000 na úrovni Machu Picchu na úrovni machu picchu.

Atmosférická vlhkosť v priemernej rovine sa pohybuje od šokovo suchých 2 do 3 percent po max. Na porovnanie, nárast sa cíti úplne tropický. Qantas je v súčasnosti uprostred klinického skúšania s profesorom Stephenom Simpsonom so sídlom v Sydney, akademickým riaditeľom Austrálskeho lekárskeho výskumného ústavu Charles Perkins, aby zistil, ako * presne * vlhkosť môže byť schopná zlepšiť skúsenosti cestujúcich počas letu v lete. Práve teraz cestujúci slúžia ako globetrotting morčiat, ktoré budú vybavené nositeľnou technológiou na štúdium vplyvu leteckej dopravy na duševný stav a úzkosť, imunitné funkcie, kardiometabolické zdravie, spánkové vzorce a zotavenie sa z prúdového oneskorenia.

Vzduch tečie na úrovni vlhkosti až na o 15 percent vyššiu ako tradičné lietadlo. Výsledok je rovnocenný s lietaním na 6 000 stôp namiesto ohromujúcich 8 000 na úrovni Machu Picchu na úrovni machu picchu.

Prečo teda Qantas vybavuje svoje lietadlá ekvivalentom preplňovaných zvlhčovačov? „Zdravie a vzduch nie sú dobre preštudované a pochopené,“ hovorí Simpson. Jedna vec, ktorá je jasná každému, kto sa počas letu niekedy pokúsil spať.

„Základným problémom, ktorý je základom oneskorenia prúdom, je skutočnosť, že systém telových hodín nemôže dohnať veľký posun v časovom pásme v jednom kroku,„ vysvetľuje Simpsona “vzhľadom na silný vplyv, ktorý majú naše telesné hodinové systémy na takmer každý aspekt nášho fyziológie-z kognitívneho výkonu na funkciu čriev-nie je prekvapujúce, že byť synchronizovaný s prevládajúcim časovým pásmom spôsobuje, že sa cítime z druhov."

Z dôvodu dôležitosti udržiavania cirkadiánneho rytmu pod kontrolou Simpson hovorí, že súdny proces sa tiež pozerá na „teplotu svetla a kabíny, aby pomohla regulovať spánok a začať upravovať cirkadiánne rytmy cestujúcich na časové pásmo, do ktorého cestujú.„Lietadlá majú západ slnka do východu slnka, ktorý poskytuje svetlo s obývaním denného svetla v optimálnych časoch na posunutie vnútorných hodín.

Nebol som súčasťou štúdie, ale poviem, že po 14 hodinách som pristál v LAX s hydratovanou pokožkou, bez tlaku a pocitom energie. Prvá vec, ktorú som chcel robiť, keď som vystúpil z lietadla, prekvapivo nebol v mojej posteli tvár. V dňoch po mojom príchode nebolo ani spánok spánku a aklimatizovať sa do svojho domáceho časového pásma, ani som nepotreboval melatonín, aby spal a aklimatizoval som sa do svojho domáceho časového pásma. Bude to chvíľu pred zverejnením výsledkov Simpsonovej štúdie. Ale tu je môj verdikt: orosená pokožka sans deprivácia spánku? Áno prosím.

Už ste počuli, že v marci vedieme náš prvý dobre+dobrý ústup v Palm Springs? E -mailové skú[email protected] si rezervovať svoje miesto, ASAP.